Блог: про дороги...

дороги в Мексике очень хорошие… да это и понятно: морозов нет, климат теплый, проектанты и технологии американские… плодородного слоя практически нет, в основе - известняки и доломиты… строй - не хочу )

но дело даже не в самих дорогах, а в подходе к проблеме: двухполосная в каждом направлении магистраль с большими обочинами идет от Канкуна (аэропорт) вдоль побережья километров на стописят… посередине - разделительная полоса… периодически в ней сделаны развороты… все развязки с другими дорогами и примыканиями либо виадуками, либо круговыми движениями… главная - по кругу… максимальная скорость на магистрали - 110… есть знаки о контроле скорости фоторадарами… при подъезде к круговому движению или к блок-постам полиции на дороге установлены "черепашки", от которых машина начинает вибрировать и скорость сбрасываешь непроизвольно…


(тут видны "черепашки" )

дороги в основе своей построены из бетона… порезаны на квадраты от температурной деформации, но щели залиты герметиком, поэтому плохих дорог мы не видели… поперек движения на бетонных полосах дороги сделаны насечки… говорят, что во время дождя на дороге очень скользко… не знаю, мы не почувствовали… но сейчас многие бетонные дороги покрывают сверху слоем асфальта… он более гладкий и колеса меньше шумят



машин на дорогах не очень много, трафик спокойный… нам рассказали, что в Мексике нет экзаменов на водительское удостоверение (лицензию)… ты можешь пойти в школу поучиться, а можешь не ходить… надо просто прийти в местное отделение полиции и написать заявление на получение водительской лицензии, заплатить небольшое количество песо и можешь садиться за руль… без всяких экзаменов

но ездят все вполне прилично… за пять дней, что мы ездили по Мексике (более 600 км) мы не видели ни одной аварии

а для езды на гольф-карах по городу вообще никаких документов не надо



да, еще одна достаточно практичная вещь… когда водитель видит впереди себя препятствие или поток замедляет движение, то все включают аварийку и тормозят с включенной аварийкой, которая отключается после проезда препятствия или блок-поста полиции… блок-посты нам советовали не фотографировать… )

в городах вместо асфальта на дороге часто встречается брусчатка, но даже по ней ехать лучше, чем по нашему родному асфальту )





да, еще… часто рядом с автодорогой идет велодорожка (она же дорожка для пробежек)… в городах почти везде