Бизнес-план такси с наемным автопарком (с фин.моделью) 2015г. (артикул: 25459 29507)

Вы можете заказать данный отчёт в режиме on-line прямо сейчас, заполнив небольшую форму регистрации. Заказ отчёта не обязывает к его покупке. После получения заказа на отчёт с Вами свяжется наш менеджер.

• Полное описание отчета

  Обновленный и дополненный бизнес-план службы такси с наемным автопарком разработан с целью привлечения инвестиционных средств для организации службы такси, а также оценки эффективности ее деятельности. Проект разработан полностью в соответствии с требованиями, предъявляемыми к таксомоторным службам сложившимся законодательством.

  Вместе с бизнес-планом Вы получаете автоматизированную финансовую модель в формате Excel, которую можете корректировать самостоятельно. Полностью автоматизированная финансовая модель исключает возможность допущения ошибки в расчетах. Достаточно поменять необходимые параметры проекта, и вся модель будет изменена автоматически.

  ЦЕЛЬ ПРОЕКТА:

  удовлетворение спроса на качественные таксомоторные услуги на рынке реализации Проекта как в дневное, так и в ночное время;

  создание рабочих мест в регионе реализации Проекта;

  извлечение прибыли.

   

  РЕАЛИЗАЦИЯ ДАННОГО ПРОЕКТА ПОЗВОЛИТ:

  Создать бизнес, стоимость которого на конец периода планирования составит *** млн. руб. в текущих ценах;

  Получить гарантированный доход в размере *** тыс. руб. по истечении периода планирования в текущих ценах;

  Создать новые рабочие места в регионе реализации проекта;

  Удовлетворить спрос на таксомоторные услуги в районе реализации проекта.

   

  ИНВЕСТИЦИИ:

  Объем инвестиций в создание службы такси с наемным автопарком в количестве 100 автомобилей составит порядка 11 млн. руб. с НДС. Срок инвестиционного периода – 6 месяцев.

   

  ФИНАНСИРОВАНИЕ ПРОЕКТА:

  В расчетах предполагается смешанная схема финансирования проекта.

  В проекте предполагается, что объем собственных средств Инициатора проекта (стороннего инвестора) составит ***% от необходимой суммы инвестиций. Доля заемных средств по проекту будет составлять ***%.

   

  ПРЕДПОСЫЛКИ ДЛЯ УСПЕШНОЙ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОЕКТА:

  По итогам 2014 года объем российского рынка услуг такси, согласно данным Росстат, составил порядка *** млн. руб. За полный 2014 год сокращение объемов составило ***% к уровню 2013 года. По итогам 3 месяцев 2015 года ситуация изменилась в лучшую сторону, поскольку выручка служб такси выросла на ***% к выручке за аналогичный период 2014 года и составила *** млн. руб.

   

  Однако в России рынок услуг такси характеризуется неизученностью, стихийностью из-за высокой доли нелегальных перевозчиков. Так, например, в Москве в 2012 по различным оценкам, объем рынка оценивается от *** млрд. долл. до *** млрд. долл., что отличается от данных официальных служб статистики - *** млн. руб. В 2015 году нелегальный рынок услуг такси оценивался в *** млрд. руб.

   

  Придать российскому рынку таксомоторных услуг хоть некое подобие цивилизованности и вытеснить нелегальные такси с рынка призван Федеральный закон от 21 апреля 2011 года «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», согласно которому с 1 сентября 2011 года субъекты Российской Федерации получают полномочия по выдаче разрешений на таксомоторные перевозки. При этом с 1 января 2012 года по федеральному законодательству наступает ответственность за перевозку пассажиров и багажа без разрешения.

   

  В новом законе прописан ряд важнейших положений:

  ограничение по возрасту автомобилей;

  ограничение по стажу водителей;

  каждые 6 месяцев необходимость проверки технического состояния машин;

  ежедневная проверка здоровья персонала;

  ***

  у службы такси должен быть собственный автопарк.

• Подробное оглавление/содержание отчёта

  1.РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА

   

  2.ЮРИДИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ

   

  2.1.Регистрация предприятия

   

  2.2.Лицензирование

   

  3.СУЩНОСТЬ ПРЕДЛАГАЕМОГО ПРОЕКТА

   

  3.1.Основные параметры

   

  3.2.Услуги проекта

   

  3.3.Техническое оснащение проекта

   

  3.3.1.Общая характеристика

   

  3.3.2.Программное обеспечение диспетчерской службы

   

  Схемы работы и функциональность

   

  Программное обеспечение Проекта

   

  3.3.3.Автомобильная техника

   

  4.МАРКЕТИНГОВЫЙ АНАЛИЗ

   

  4.1.Рынок услуг такси

   

  4.1.1.Основные понятия

   

  4.1.2.Характеристика услуг такси

   

  4.1.3.Основные параметры рынка

   

  Объем и динамика рынка

   

  4.1.4.Структура рынка

   

  Участники рынка

   

  Ценовые сегменты

   

  Автопарк

   

  4.1.5.Тенденции на рынке

   

  4.1.6.Законодательное регулирование рынка

   

  4.2.Спрос на услуги такси

   

  4.3.Динамика цен на рынке г. Москвы

   

  5.МАРКЕТИНГОВЫЙ ПЛАН

   

  5.1.Маркетинговые инструменты

   

  5.2.Корпоративный интернет-сайт

   

  5.3.Взаимодействие с общественностью и СМИ

   

  6.ИНВЕСТИЦИОННЫЙ ПЛАН

   

  6.1.Объем инвестиций

   

  6.2.Оборотные средства

   

  6.3.Источники финансирования

   

  6.3.1.Лизинг

   

  7.ОПЕРАЦИОННЫЙ ПЛАН

   

  7.1.Загрузка и план продаж

   

  7.2.Стоимость продукции и услуг

   

  7.3.Персонал проекта

   

  7.3.1.Штатное расписание

   

  7.4.Нормы текущих затрат

   

  8.ФИНАНСОВЫЙ ПЛАН

   

  8.1.Общие сведения

   

  8.2.Налоговое окружение

   

  8.3.Расчет выручки

   

  8.4.Отчет о движении денежных средств

   

  8.5.Отчет о прибылях и убытках

   

  8.6.Бухгалтерский баланс

   

  9.АНАЛИЗ ПРОЕКТА

   

  9.1.Анализ эффективности проекта

   

  9.1.1.Эффективность инвестиций

   

  Метод дисконтированного периода окупаемости (DPB)

   

  Метод чистой приведенной стоимости (NPV - метод)

   

  Внутренняя норма рентабельности (IRR)

   

  Средняя норма рентабельности (ARR)

   

  9.1.2.Основные показатели эффективности

   

  9.1.3.Финансовая состоятельность проекта

   

  9.2.Анализ рисков

   

  9.2.1.Общая характеристика методов оценки рисков

   

  9.2.2.Качественный анализ рисков

   

  9.2.3.Количественный анализ рисков

   

  9.3.Анализ безубыточности

   

  О КОМПАНИИ GLOBAL REACH CONSULTING (GRC)

• Перечень приложений

  СПИСОК ТАБЛИЦ

  Таблица 1.Основные параметры проектируемой службы такси

  Таблица 2.Программное обеспечение по проекту

  Таблица 3.Основные параметры рынка такси г. Москвы, 2014 г.

  Таблица 4.Характеристика автопарка служб такси на рынке г. Москвы

  Таблица 5.Характеристика сервисов для вызова такси

  Таблица 6.Уровень цен на услуги такси на рынке г. Москвы: эконом- и комфорт-класс, июнь 2015 г.

  Таблица 7.Уровень цен на услуги такси на рынке г. Москвы: бизнес-класс, июнь 2015 г.

  Таблица 8.Динамика min стоимости заказа такси в дневное и ночное время на рынке г. Москвы (эконом - и комфорт-класс), 2007-2015 гг., руб.

  Таблица 9.Динамика повременной стоимости заказа такси в дневное и ночное время на рынке г. Москвы (эконом- и комфорт-класс), 2007-2015 гг., руб./мин

  Таблица 10.Стоимость дополнительных услуг таксомоторных служб на рынке г. Москвы: перегон автомобиля

  Таблица 11.Инвестиционные издержки по проекту, тыс. руб.

  Таблица 12.Структура стоимости проекта

  Таблица 13.Обслуживание кредитных средств по проекту, тыс. руб.

  Таблица 14.Максимальный объем реализации по проекту в количественном выражении

  Таблица 15.Стоимость услуг по проекту

  Таблица 16.Максимальный объем поступлений по проекту

  Таблица 17.Штатное расписание по проекту

  Таблица 18.Расчет текущих расходов по проекту

  Таблица 19.Основные предположения по финансовым прогнозам по проекту

  Таблица 20.Ставки налогов и суммы выплат за период планирования

  Таблица 21.Страховые тарифы

  Таблица 22.Ставки транспортного налога в г. Москве, руб./л.с.

  Таблица 23.Налоговое окружение по проекту, тыс. руб.

  Таблица 24.Расчет выручки проекта, тыс. руб. с НДС

  Таблица 25.Отчет о движении денежных средств, тыс. руб.

  Таблица 26.Отчет о прибылях и убытках, тыс. руб.

  Таблица 27.Бухгалтерский баланс, тыс. руб.

  Таблица 28.Показатели эффективности по проекту

  Таблица 29.Показатели финансовой состоятельности по проекту

  Таблица 30.Характеристика методов оценки рисков проектов

  Таблица 31.Качественный анализ рисков

  Таблица 32.Анализ чувствительности проекта

  Таблица 33.Расчет точки безубыточности по проекту, тыс. руб.

   

  СПИСОК ДИАГРАММ

  Диаграмма 1.Динамика объемов российского рынка услуг такси, 2006 – 3М 2015 гг., млн. руб.

  Диаграмма 2.Темпы роста объемов российского рынка услуг такси, 2007 – 3М 2015 гг., % к аналогичному периоду предыдущего года

  Диаграмма 3.Динамика объемов рынка услуг такси г. Москвы, 2006 – 3М 2015 гг., млн. руб.

  Диаграмма 4.Количество официально зарегистрированных такси в г. Москве, 1980-2015 (П) гг., ед.

  Диаграмма 5.Количество такси на 1 000 жителей столицах, ед.

  Диаграмма 6.Количество такси на 1 000 жителей г. Москвы, 2009-2015 (П) гг., ед.

  Диаграмма 7.Доля теневого сектора на рынке услуг такси г. Москвы в 2014 году, %

  Диаграмма 8.Доля г. Москвы в общероссийском объеме рынка таксомоторных услуг, %

  Диаграмма 9.Ценовая структура московского рынка такси г. Москвы, %

  Диаграмма 10.Информированность потребителей о приложениях для вызова такси, %

  Диаграмма 11.Способ заказа такси, %

  Диаграмма 12.Выбор такси по виду, %

  Диаграмма 13.Факторы, влияющие на выбор официального и неофициального такси, %

  Диаграмма 14.Частота пользования официальным такси за последний год в различных ситуациях, %

  Диаграмма 15.Распределение спроса на услуги такси по дням недели, % от общего количества заявок в неделю

  Диаграмма 16.Заказы такси по дням недели и по времени суток в Москве, %

  Диаграмма 17.Заказы такси по будням и выходным по времени суток в Москве, %

  Диаграмма 18.Заказы такси в зависимости от тарифов в Москве, %

  Диаграмма 19.Требования пассажиров к автомобилю, %

  Диаграмма 20.Наличие on-line заказа такси на сайте компаний, %

  Диаграмма 21.Функциональность и информативность интернет-сайтов таксомоторных служб на рынке г. Москвы, %

  Диаграмма 22.Структура инвестиционных издержек по проекту, %

  Диаграмма 23.Структура стоимости проекта, %

  Диаграмма 24.План загрузки по проекту, % от запланированной

  Диаграмма 25.Структура выручки проекта, %

  Диаграмма 26.Движение денежных средств по проекту, тыс. руб.

  Диаграмма 27.Динамика чистой прибыли по проекту, тыс. руб.

  Диаграмма 28.Динамика рентабельности по проекту, %

   

  СПИСОК ГРАФИКОВ

  График 1.Распределение спроса на такси в зависимости от времени суток в будние дни, % от общего количества заявок в сутки

  График 2.Распределение спроса на такси в зависимости от времени суток в выходные и праздничные дни, % от общего количества заявок в сутки

  График 3.Динамика инвестиционных затрат по проекту, тыс. руб.

  График 4.Динамика оборотных средств по проекту, тыс. руб.

  График 5.Обслуживание кредита, тыс. руб.

  График 6.Динамика выручки проекта, тыс. руб.

  График 7.Остаток денежных средств по проекту, тыс. руб.

  График 8.Динамика выручки (нетто), валовой прибыли и прибыли до налогообложения по проекту, тыс. руб.

  График 9.Окупаемость проекта, тыс. руб.

  График 10.Динамика коэффициентов ликвидности по проекту

  График 11.Динамика рентабельности активов по проекту

  График 12.Анализ чувствительности по проекту (NPV), тыс. руб.

  График 13. Точка безубыточности по проекту, тыс. руб.

  СПИСОК СХЕМ

  Схема 1.Характеристика услуг такси

  Схема 2.Классификация участников рынка такси по типу автомобильного парка

• Бизнес-план строительства ГАЗС с услугой по установке газового оборудования на ТС и автомойки
  1. РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА 2. СУЩНОСТЬ ПРЕДЛАГАЕМОГО ПРОЕКТА 2.1. Описание проекта и предполагаемых услуг 2.2. Особенности организации проекта 2.3. Информация об участниках проекта 2.4. Месторасположение проекта 3. МАРКЕТИНГОВЫЙ ПЛАН 3.1. Обзор рынка ГАЗС 3.2. Основные тенденции на рынке 3.3. Анализ потребителей. 3.4. Обзор потенциальных конкурентов 3.5. Ценообразование на рынке 4. ОРГАНИЗАЦИОННЫЙ ПЛАН 4.1. План по персоналу 4.2. Источники, формы и условия финансирования 5. ФИНАНСОВЫЙ ПЛАН 5.1. Исходные данные и допущения 5.2. Номенклатура и цены 5.3. Инвестиционные издержки 5.4. Потребность в первоначальных оборотных средствах 5.5. Налоговые отчисления 5.6. Операционные издержки (постоянные и переменные) 5.7. Расчет себестоимости 5.8. План продаж 5.9. Расчет выручки 5.10. Прогноз прибылей и убытков 5.11. Прогноз движения денежных средств 5.12. Анализ эффективности проекта 5.12.1. Показатели эффективности проекта 5.12.2. Методика оценки эффективности проекта 5.12.3. Чистая приведенная стоимость (NPV) 5.12.4. Внутренняя норма доходности (IRR) 5.12.5. Индекс доходности инвестиций (PI) 5.12.6. Срок окупаемости (PBP) 5.12.7. Дисконтированный срок окупаемости (DPBP) 5.12.8. Точка безубыточности проекта (BEP) 5.12.9. Иные показатели 5.12.10. Эффективность инвестиций 5.13. Анализ рисков проекта …
• Бизнес-план шиномонтажа
  1.
  РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА
  5
  
  2.
  ЮРИДИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ
  8
  
  
  2.1.
  Регистрация предприятия
  8
  
  
  2.2.
  Присоединение к электросетям
  9
  
  
  2.3.
  Присоединение к сетям водоснабжения и водоотведения
  13
  
  3.
  МАРКЕТИНГОВЫЙ АНАЛИЗ
  15
  
  
  3.1.
  Автомобильный рынок
  15
  
  
  
  3.1.1.
  Основные параметры
  15
  
  
  3.2.
  Автомобильный парк
  21
  
  
  
  3.2.1.
  Основная характеристика парка
  21
  
  
  
  3.2.2.
  Географическая структура российского парка автомобилей
  24
  
  
  
  
  По маркам автомобилей
  24
  
  
  
  
  По возрасту
  27
  
  
  
  
  Автомобилизация городов
  31
  
  
  3.3.
  Рынок автосервисных услуг
  34
  
  
  
  3.3.1.
  Основные параметры рынка
  34
  
  
  
  3.3.2.
  Географическая структура рынка
  36
  
  
  
  3.3.3.
  Структура рынка
  37
  
  
  
  3.3.4.
  Сегментация по специализации
  39
  
  
  
• Бизнес-план: Организация производства грузовой оснастки
  1. РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА
  2. СУЩНОСТЬ ПРЕДЛАГАЕМОГО ПРОЕКТА
  2.1. Описание производства
  2.2. Информация об участниках проекта.
  2.3. Месторасположение производства. География сбыта продукции
  2.4. Основные виды производимой продукции
  3. МАРКЕТИНГОВЫЙ ПЛАН
  3.1. Оценка текущих тенденций и перспектив развития рынка грузовой оснастки в России
  3.2 Структура рынка грузовой оснастки по ассортименту в 2012 году
  3.3 Объем и динамика импорта грузовой оснастки в России в 2012 году
  3.4 Объем и динамика экспорта грузовой оснастки из России в 2012 году
  3.5 Конкурентный анализ: крупнейшие производители и продавцы грузовой оснастки в России в 2012 году
  - объем производства и доля на рынке
  - условия работы компаний-конкурентов (условия оплаты, поставки)
  - наличие маркетинговых мероприятий в компаниях-конкурентах
  - ассортимент конкурентов, технические параметры
  - каналы сбыта компаний-конкурентов
  3.6 Ценовой анализ
  - Анализ цен производителей (оптовые и розничные цены)
  - Анализ цен дистрибьютеров (оптовые и розничные цены)
  3.7 Основные отрасли потребления и потребители. Оценка объема и структуры потребления грузовой оснастки в России в 2012 году
  4. ОРГАНИЗАЦИОННЫЙ ПЛАН
  4.1. План по персоналу
  4.2…
• Готовый бизнес-план производства резиновой крошки (с фин.расчетами) - 2017г.
  Готовый бизнес-план производства резиновой крошки разработан ЭКЦ "Инвест-Проект" в феврале-марте 2017 г. и содержит 127 страниц, 43 таблицы, 23 графика, 9 диаграмм и 3 рисунка. Автоматизированная финансово-экономическая модель бизнес-плана разработана по авторской методике ЭКЦ «Инвест-Проект» с учетом международных рекомендаций UNIDO и требований российских банков специально для проектирования и строительства предприятий по утилизации изношенных автомобильных покрышек и РТИ и производству резиновой крошки. 1. Концепция бизнес-плана Дата составления отчета: 06.03.2017. Валюта расчетов: руб. Период планирования: 5 лет помесячно. Номинальная мощность технологической линии (по сырью). 6 000 тн в год 500 тн в месяц По проекту планируется аренда земельного участка 15 000 кв. м и капитальный ремонт существующего здания по ставке *** тыс. руб. / месяц под производственный комплекс общей площадью *** кв. м с площадкой и складом. 2. Потребность в инвестициях Для реализации проекта планируется инвестировать 76 000 000 руб. единым траншем за счет собственных средств владельца проекта (инвестора). Срок окупаемости проекта: ** года (** месяцев). 3. Маркетинговый обзор отрасли В России переработка шин является приоритетным способом утилизации шин. Отработанные автошины являются опас…
• Рынок охранных услуг Санкт-Петербурга
  Оглавление
  1. Конкурентная среда на рынке охранных услуг 3
  2. Преимущества крупнейших частных охранных предприятий, их возможности и сильные стороны 12
  3. Слабые стороны частных охранных предприятий 14
  4. Особенности ценообразования стоимости услуг частных охранных предприятий 15
  5. Алгоритм выбора частного охранного предприятия и проверки его квалификационных параметров 21
  6. Барьеры и риски на рынке охранных услуг 24
  7. Качественные и финансовые характеристики исследуемых компаний 25
  Выводы и рекомендации 185
  Приложение 1. Пояснения по ключевым показателям квалификационной характеристики 188
  Приложения 2. Комментарии к выявленным барьерам и рискам на рынке охранных услуг 198