АНАЛИТИЧЕСКО-ОБЗОРНАЯ ЗАПИСКА О ВЛИЯНИИ ОСВЕЩЕНИЯ ДОРОГ НА БЕЗОПАСНОСТЬ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ (артикул: 27412 29507)

45 000 руб.

Получить скидку

Скачать демо-версию

Дата выхода отчета:	22 Марта 2018
География исследования:	Россия
Период исследования:	20014-2015 гг.
Количество страниц:	26
Язык отчета:	Русский
Способ предоставления:	электронный

Вы можете заказать данный отчёт в режиме on-line прямо сейчас, заполнив небольшую форму регистрации. Заказ отчёта не обязывает к его покупке. После получения заказа на отчёт с Вами свяжется наш менеджер.

Получить консультацию

Не нашли подходящее исследование?

Полное описание отчета

«По данным Всемирной организации здравоохранения, ДТП – основная причина смерти людей в возрасте от ХХ до ХХ лет. Ежегодно в мире в среднем гибнут в ДТП ХХ человек на каждые 100 тыс. населения , а российский показатель смертности на дорогах приравнивается ко всемирному – также ХХ чел. на 100 тыс. населения. Меньше всего людей погибает на дорогах в Европе, преимущественно в северной части, странах Океании и экономически развитых странах Азии.

Согласно мировому опыту и проведенным исследованиям в европейских странах на тёмное время суток приходится до ХХ% ДТП со смертельным исходом или тяжёлыми последствиями при существенно меньшей интенсивности движения (около ХХ-ХХ% трафика). Большая доля аварий в ночное время происходят на неосвещенных участках дорог.

Вероятность погибнуть или получить серьезные травмы в ДТП в России существенно выше, чем в любой развитой и в большинстве развивающихся стран мира. По уровню безопасности на дорогах Россия отстает от лучших стандартов в ХХ–ХХ раз. И смертность на дорогах России в ХХ-ХХ раза выше, чем в развитых странах. Одним их важнейших факторов, влияющих на безопасность движения на дорогах, является их освещённость в ночное время. Согласно статистическим данным каждая шестая авария происходит на неосвещенном пешеходном переходе.»

«Ситуация с освещением дорог в Российской Федерации неоднородная. В центральных регионах страны доля освещенных дорог составляет ХХ-ХХ%, в отдельных городах достигая ХХ%. В то же время в Сибири, на Дальнем Востоке и на Кавказе ситуация с освещением дорог гораздо хуже: в лучшем случае (за исключением ХХ-ХХ регионов) доля освещенных улиц составляет порядка ХХ%.»

«По уровню безопасности на дорогах Россия отстает от лучших стандартов в ХХ раз. Россия (наряду с Китаем, Индией, Бразилией, Камбоджой, Египтом, Кенией, Мексикой, Турцией и Вьетнамом) входит в группу Risky States-10, то есть в десятку стран с высоким уровнем транспортных рисков, на которую приходится более половины от общего числа смертей на дорогах мира. »

«Во многих странах обеспечению безопасности дорожного движения в темное время суток уделяется большое внимание. В качестве мер по предупреждению ДТП в условиях темноты и снижению тяжести их последствий зарубежные специалисты отмечают необходимость усиления надзора полиции за соблюдением правил дорожного движения и повышения требований к подготовке водителей. Однако главным направлением деятельности по снижению уровня аварийности в темное время суток за рубежом является проведение инженерно-технических мероприятий для улучшения видимости дорожной среды, позволяющих улучшить освещение улично-дорожной сети.»
Подробное оглавление/содержание отчёта

1.ВВЕДЕНИЕ

2.ОБЗОР МИРОВЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ ПО ТЕМЕ «ОСВЕЩЕНИЕ И БЕЗОПАСНОСТЬ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ»

3.СИТУАЦИЯ С ОСВЕЩЕНИЕМ УЛИЦ И БЕЗОПАСНОСТЬЮ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ В РФ

3.1.Рейтинг освещенности регионов РФ

3.2.Данные об аварийности на дорогах в РФ

3.2.1.Анализ аварийности по областям и федеральным округам

3.2.2.Анализ аварийности по времени суток, и оценка потенциала снижения аварийности на дорогах за счет улучшения освещенности

4.ВЫВОДЫ

Перечень приложений к отчету;

количество и названия таблиц, диаграмм, графиков
Перечень приложений

СПИСОК ТАБЛИЦ

Таблица 1. Доля ДТП на дорогах в зависимости от наличия / отсутствия освещения, %

Таблица 2. Влияние улучшения существующего освещения на количество ДТП

Таблица 3. Влияние сокращения освещения на аварийность

Таблица 4. Рейтинг областей РФ по уровню освещённости дорог, 2014 г.

Таблица 5. Рейтинг городов РФ по уровню освещённости дорог, 2014 г.

Таблица 6. Рейтинг регионов РФ по аварийности на дорогах, 2015 г.

СПИСОК ДИАГРАММ

Диаграмма 1. Зависимость риска ДТП от времени суток и освещения, Норвегия, 2009 г.,%

Диаграмма 2. Вероятность летального исхода при ДТП в зависимости от наличия освещения автомагистрали, Великобритания, 2015 г.,%

Диаграмма 3. Влияние освещения дорог на кол-во ДТП в тёмное время суток (% снижения), Норвегия и Нидерланды, 2009г. Диаграмма 4. Зависимость показателя соотношение ДТП ночь/день от

Диаграмма 5. Рейтинг федеральных округов РФ по уровню освещённости дорог, 2014 г. %

Диаграмма 6. Динамика основных показателей аварийности на дорогах, РФ, 2009-2015 гг.

Диаграмма 7. Уровень смертности в ДТП (погибших на 100 тыс. жителей), чел.

Диаграмма 8. Рейтинг федеральных округов РФ по аварийности на дорогах, 2015 г.

Диаграмма 9. Количество ДТП в зависимости от времени суток, РФ, 2015 г.

Диаграмма 10. Изменение количества ДТП в тёмное время суток с появлением освещения тёмных участков дорог, РФ, 2015 г.СПИСОК РИСУНКОВ

Рисунок 1. Регионы РФ по доле освещенных дорог, 2014 г

Рисунок 2. Динамика аварийности в регионах РФ, февраль 2016 г.

Рисунок 3. Уровень смертности в ДТП (погибших на 100 тыс. жителей) по регионам РФ, чел

Другие исследования по теме

Название исследования	Цена, руб.
Российский рынок судов для перевозки грузов: комплексный анализ и прогноз. Июнь, 2024 Регион: Россия Дата выхода: 15.07.24	118 350
Рынок велосипедов в Китае: комплексный анализ и прогноз - 2024 Регион: Китай Дата выхода: 19.04.24	150 000
Рынок мотоциклов в Китае: комплексный анализ и прогноз - 2024 Регион: Китай Дата выхода: 19.04.24	150 000
Российский рынок пассажирских судов: комплексный анализ и прогноз - 2024 Регион: Россия Дата выхода: 16.04.24	118 350
Российский рынок бульдозеров: комплексный анализ и прогноз - 2024 Регион: Россия Дата выхода: 15.04.24	118 350

Актуальные исследования и бизнес-планы

Маркетинговое исследование и анализ предприятий, имеющих собственные железнодорожные подъездные пути в Сибирском ФО, 2014 г.

База данных включает в себя информацию о контактных данных 50 предприятий СФО, имеющих собственные подъездные железнодорожные пути.

Информация представлена в виде таблицы и содержит следующие разделы:
1. название компании, организационно-правовая форма, ИНН
2. адрес фактический и (или) юридический
3. телефоны, электронный адрес, веб-сайт
4. должность, фамилия, имя, отчество руководителя
5. длина подъездных путей (в зависимости от наличия информации).
Маркетинговое исследование и анализ рынка мототехники в России, 2012-2013 гг.
1. Методологические комментарии к исследованию
2. Обзор рынка мототехники России 2012 – 2013 гг.
2.1. Общая информация по рынку:
2.1.1. Основные характеристики исследуемой техники
2.1.2. Основные характеристики анализируемого рынка
2.1.3. Объем и динамика рынка, 2012 - 2013 гг.
2.1.4. Емкость рынка, 2012 - 2013 гг.
2.1.5. Оценка текущих тенденций и перспектив развития рынка
2.1.6. Оценка факторов, влияющих на рынок
2.2. Структура рынка:
2.2.1. Структура рынка по ассортименту
1. Мотоциклы
2. Мопеды
3. Мотороллеры
4. Снегоходы (мотонарты)
2.2.2. Структура рынка по производителям, оценка доли импортных товаров
2.2.3. Структура рынка по федеральным округам
3. Анализ внешнеторговых поставок мототехники России 2012 — 2013 гг.
3.1. Объем и динамика 2012-2013 гг. импорта
3.2. Структура импорта, 2013 г.
3.2.1. по странам-производителям (в натуральном и стоимостном выражении)
3.2.2. по компаниям–производителям (в натуральном и стоимостном выражении)
4. Анализ производства мототехники России 2012 — 2013 гг.
4.1. Объем и динамика 2012-2013 гг. производства
4.2. Сегментация производства по видам продукции
4.3. Сегментация производства по федерал…
Российский рынок транспортной перевозки грузов: итоги 2014 г, прогноз до 2017 г.
Настоящее исследование посвящено анализу российского рынка транспортно-логистических услуг. Основной целью исследования является предоставление объективной оценки конъюнктуры и перспектив дальнейшего развития российского рынка транспортно-логистических услуг. В отчете представлены проанализированные итоги российского рынка транспортных услуг в 2014г., а также построены прогнозы до 2017 г. Детальным образом проанализированы, такие данные, как: •Конъюнктура российского рынка транспортно-логистических услуг •Основные показатели российского рынка транспортно-логистических услуг. •Основные участники российского рынка транспортно-логистических услуг. •Тенденции и перспективы развития российского рынка транспортно-логистических услуг. Данное исследование предназначено для ряда специалистов: •Маркетологи •Аналитики-маркетологи •Специалисты по проведению маркетинговых исследований •Менеджеры по продажам •Директора по маркетингу •Коммерческие директора Исследование проведено в июне 2015 года. Объем отчета – 130 стр. Отчет содержит 8 таблиц и 37 графиков. Язык отчета – русский.

Навигация по разделу

Все отрасли