Блог: Снова Аэрофлот

ну, енифигасе! Ты планету облетал? )

Если все полеты "выпрямить", то наверно уже несколько раз.

В смысле "выпрямить"? Как эти мили считаются?)

За каждый полет начисляются мили. Например, из Нижнего в Москву - 1000 миль (хотя расстояние намного меньше). Но за полет из Москвы в Париж, например, 1147. Иногда больше, это зависит от тарифа. Плюс еще начисляются мили за покупки по партнерской программе с банком, в моем случае - Альфой. Но у меня большинство миль набраны именно в полетах. Так вот, если все полеты суммировать по расстоянию (выпрямить), то оборот вокруг земли наберется совершенно запросто, и думаю, что даже не один.
А еще я считал мили морские, пройденные на яхтах под парусом. Подсчеты приблизительные, но около 24 тысяч уже набежало. А это дистанция кругосветки.

Понятно.)

С Люфхансой удобнее… можно вылетать из Нижнего)

После того, как в июне Аэрофлот стал летать из НН (а теперь он это делает 3 раза в день), удобнее с Аэрофлотом, как ни крути. На себе проверял.

Года четыре назад Аэрофлот провозгласил неубиваемость своих милей и я повелся… А в прошлом году они заявили о потере кащеевского принципа. Это несколько охладило наши отношения.
В Москву можно съездить на "сапсане", а лететь в Европу удобнее из Стригино, чем из Шереметьево.

Все-таки удобство программы лояльности и полетов - вещи разные.

Удобство полетов отчасти зависит от того, Север это Европы, или Юг. Ну и потом, когда летаешь раз в месяц и чаще, потеря половины дня уже существенна.

Вот, например, надо мне в Париж (действительно надо) с 4 по 10 декабря. Вариантов базовых три:
- Люфтганза. Стоит 20 тыр, вылет только в 6 утра, обратный из Франкфурта - в 17-50. Соответственно, время полета от 7 часов до 15, но в целом удобно. Дороговато, причем если взять более отдаленные даты, картина та же. 21 тыр.
- Сапсан до Москвы, затем Аэроэкспресс, и вылет из любого аэропорта. Получается 4 часа плюс примерно 1,5-2 часа, итого около 5,5 - 6 часов ко времени полета. По деньгам 2 тыр в один конец. Плюс билет из Мск прямой был от 18 тыр. Итого 22 тыр и самый долгий по времени.
- Аэрофлотом Стригино-Шереметьево-Шарль-де-Голль. 3 вылета в день из НН, каждый день. Цена билета та же (или даже ниже), что из Москвы. По времени самый быстрый вариант. Вчера система давала цену 16 тыр.

Как говорится, выводы делайте сами :)

Оставим финансовые подсчеты экономистам и вернемся к премиальной халяве…
http://www.aeroflot.ru/cms/calculator_awards
http://www.meilenrechner.com/spend_miles.php?language=eng
По 30 туда-сюда, и 15 против 22,5 в один конец :)

Убедил - в январе в Дюссель полечу Люфтами. Жаль, что не на мили.

Реально жаль)
Но мили всегда ограничены,а на немецких линиях подают пиво "Варштайнер"…
почти в неограниченном количестве…если хорошо попросить))

Пиво - не моя религия :) Тем более, в самолете. Правда, учитывая особенности работы на выставке, лучше бы начать разминаться еще в самолете. А еще лучше - дома, за неделю до вылета.