Блог: Мегасервис РЖД в Нижнем Новгороде

Не готовы нижегородские люди к модернизации

Не понимают ее?

Зато сколько обеспечено рабочих мест для ее толкователей. Осталось только выдать побольше мегафонов

Опять же производители мегафонов при деле будут!

И всем выдать государственный ЧетыреГэФон, неотключаемый от Глонасс, с предустановленным приложением для просмотра вдохновляющих трансляций с Раша.ру

Для круглосуточных обязательных трансляций!

Особенно Раша.ру удались сиськи шоу и околоинтеллектуальный речекряк Онотоле Вассермана

Муляж уже в эфире

Чето гугл сегодня глючит - почту и ютуб не показывает(

Мир охвачен безумием. Безумие становится нормой. Норма вызывает ощущение чуда.. (с) С.Д. Довлатов
)

Это не безумие - это стиль жизни! Экономим на гандонах - разоряемся на абортах!(

некоторые жертвы этих самых абортов не только выживают, но еще и руководят…

А это уже норма жизни в нашей стране!(

ну разве ж это косяк? так, мелочь ))

Ну не совсем мелочь!(

Чем больше человек принял страданий по линии инвалидности, в особенности мозговой, тем более он годен в Ымперцы

Из Кащенко в ГосДуму?
ЗЫ хороший слоган, кстати

Конечно, см. "Хвост виляет собакой" (сюжет про Башмана, American hero)

Неделю назад уезжал с Курского на Сапсане ( причем в первый раз ). Из метро вышел . Поднялся на 1 перон. Народ вроде стоит- ждет. Смотрю инфотабло - отправление от 11 платформы !!! думаю где-это? Посмотрел по сторонам - увидел. И указательная таблица есть и далеко с чемоданами идти не надо.

Это я к чему… Если не тупить, то платформу найти можно …Не дожидаясь дядьки с мегафоном.

11-я платформа, которая является частью 1-й платформы… ну и кто тут тупит?

В Нижнем все платформы с одним номером. И короткие. И прямые. (почти)
И если уж понадобился дядька с мегафоном, чтобы объяснить, что такое поезд и как он выглядит, это показатель уровня интеллекта пассажиров!!!

Вы внимательно читали пост? Речь в нем не о Нижнем Новгороде, а о Москве, о Курском вокзале.

Уровень интелекта вообще людей - "людей "ли ?
Утром приехали в Нижний на "раненом" поезде и пострадавшими(слава богу легко ) пассажирами.
в 4 вагона кидали в окна булыжники , в двух насквозь немалых размеров..:( порезы у пожилой пары с маленьким внуком.
парня 17 лет затащило под наш поезд , в Серпухове отправили на скорой.жив ли ?..Шел в распахнутой куртке близко к нашему поезду…Все в подмосковье происходило.

Страсти какие рассказываешь!(((

Ага, жутку было подруга только вышла из купе и влетел камень на ее полку где голова обычно…пора делать бронированные стекла и вообще не знаю зачем в москву стали заезжать… у них ходит 4 поезда аж до Феодоссии..

Бронированные стекла - это ж какой расход!

Чаще всего камнями кидают в Казани. Там поезд идет практически по городу минут 30. Это отголоски Казанских банд 90-х?

Протестные настроения!

москвич, который с нами ехал, сказал что из-за скоростных дорог, местное население не довольно :(

Расписание местных электричек изменилось к худшему, отменили часть, и цены подняли!((

да полно разных причин, чем могут быть не довольны люди :( Мы вот то же недовольны пробками, что ж теперь в машины кидать камни ? А … боязно из машины выйдут, догонят и….
далее по схеме.
А с поезда то никак он же мимо катит быстро, чувство безнаказанности :((

Но РЖД тоже не просчитало все варианты!

А что они должны были просчитать?

главное предназначение человека?

Ну, к примеру, нужен ли Сапсан вообще на старой дороге?

На старой в смысле на старых рельсах или по старому маршруту?

На старых рельсах!

Так они там вроде что то реконструировали.

Типа соломки подстелили!(((
На магнитной подушке надо было строить!

Тогда бы не подумали о пассажирах!;) Билеты и так недешевые, а тогда были бы по совсем космической цене.(((

О пассажирах никогда и не думали!(

Философский вопрос?

Риторический!)))

Ездила в М-ву 30 сентября, нужно было за день успеть обернуться. Туда поехала утренним 9-часовым Буревестником. Обратно - Сапсаном. Буревестник идет 4 часа 40 минут (9.15-13.55), а Сапсан - 3ч.55мин (19.30-23.25). Уровень комфортности? Меня бы вполне устроил Буревестник: купированный вагон, по 6 мест, чай-кофе, тепло, светло, приветливая проводница…путь действительно оч.ровный. В Сапсане - чертова уйма обслуги, красивых мальчиков и девочек в фирменных костюмчиках.. Бар.. Ну да, кондиционер.. Но он сейчас как-то и ни к чему.. И за всё за это - в 2 раза больше плати, чем за Буревестник? (1711 рэ с НДС)
А с отправлением с Курского - это конечно анекдот! По громкой связи вообще про наш Сапсан - ни слова! Стала разбираться, мне в справке на Курском объяснили так. В 19.00 прибывает Сапсан, который как раз идет из Нижнего в Питер, со 2-ой платформы..Он стоит мин.15-20.. Представляете, если практически одновременно будут объявлять про тот же Сапсан, но уже из Питера в Нижний.. который прибывает на 1-ый путь, но к 11-ой платформе, которая является на самом деле продолжением 1-ой!!!! Поэтому и ходит мужичонка с мегафоном! В общем, я так поняла, что для вокзала эти Сапсаны - такая морока!
Короче, меня больше не мегафон раздражает, а неоправданно высокая цена